Автосервис принимал заявки в WhatsApp и терял половину

Автосервис принимал заявки в WhatsApp и терял половину

Владелец автосервиса на четыре подъёмника пришёл с коротким запросом: «Хочу систему. Сейчас всё в WhatsApp, там каша».

Что было

Все обращения шли в один рабочий номер. На телефоне сидели мастер-приёмщик и, когда он был занят, сам владелец. В день приходило от пятнадцати до сорока сообщений: записаться, узнать цену, спросить, готово ли, уточнить про запчасть.

Найти в этой переписке историю конкретного клиента было почти невозможно: сообщения переплетались, а по машине надо было помнить, что было раньше.

Что мы измерили

За две недели из ста двадцати сообщений, требующих ответа или действия, восемьдесят шесть получили ответ в тот же день. Двадцать одно — на следующий. Тринадцать — не получили вообще: люди писали в выходные или поздно вечером, сообщение терялось в потоке.

Отдельно: одиннадцать случаев, когда клиенту забыли напомнить о готовности машины. Машина стояла готовая, а человек не знал и не приезжал. Подъёмник занят, время мастера потрачено, оплата задерживается.

Что сделали

Первое: развели обращения по машине. У каждой заявки — свой номер и история: что делаем, что уже сделано, сколько стоит, когда забирать.

Второе: уведомления стали автоматическими. Машина готова — клиент получает сообщение сразу, как только мастер закрыл заказ. Это убрало простои.

Третье: типовые ответы на частые вопросы: цена замены масла, сроки типовых работ, когда можно приехать. Приёмщик отправляет в два касания вместо набора текста.

Четвёртое: запись на удобное время — клиент выбирает сам, а занятость подъёмников видна. Больше нет ситуации, когда пятерых записали на девять утра.

Что получилось

Через месяц необработанных обращений не осталось. Машины стали забирать в день готовности: больше не стоит готовая техника на подъёмнике в ожидании звонка. Освободилось время приёмщика — раньше он разбирал переписку, теперь разговаривает с клиентами в сервисе.

Как проверить у себя

Откройте свою рабочую переписку за последнюю неделю и поиском найдите любое сообщение. Если на это уходит больше минуты — вы работаете в архиве, а не в системе.

И второе: вспомните, сколько машин за последний месяц стояли готовыми и ждали, пока клиент узнает. Каждый такой день — это занятый подъёмник и задержанная оплата.

Мы настраиваем такие системы для автосервисов и небольших мастерских: заявки, история по машине, уведомления о готовности, запись без звонков. Напишите, если хотите разобрать свой поток обращений.

Все статьи